Afectados por los fallos de los motores Pure Tech se manifiestan ante sede Stellantis Vigo Por EFE
05.10.2024 18:20
Santiago de Compostela, 5 oct (.).- Los exteriores de la fábrica de Stellantis en Vigo han acogido este sábado una manifestación convocada por la Asociación de Afectados Stellantis (Afestel) para reclamar una solución a los motores Pure Tech 1.0 y 1.2 gasolina defectuosos.
Desde este colectivo se explica que se trata de «una anomalía de fabricación» de este tipo de motores utilizados en marcas como Opel, Peugeot (EPA:), Citroën, DS, Jeep y Toyota (TYO:), «que consiste en una degradación paulatina de la correa de distribución, lo que provoca un elevado consumo de aceite, mal funcionamiento de la bomba de vacío y otros graves fallos que derivan en una prematura degradación del motor».
Añaden que «todo ello supone para los propietarios costosas reparaciones, ya que los concesionarios no atienden las reclamaciones amparándose en que los plazos de garantía han vencido o en que las reparaciones no se han llevado a cabo en el propio concesionario de la marca, aunque hay numerosos usuarios que sí lo han hecho».
Desde Stellantis han señalado que la compañía «extiende su garantía posventa para casos relacionados con motores de gasolina Puretech 3 cilindros sobre los que se reporta una prematura degradación de la correa de distribución: la correa de distribución puede ser atacada químicamente por aceite envejecido y degradado; y el material de la correa puede obstruir los filtros en el circuito de lubricación, lo que puede provocar un problema de presión de aceite».
«Se ofrece una cobertura adicional de 10 años hasta 175.000 km a los clientes con vehículos matriculados entre abril de 2014 y junio de 2022», han indicado fuentes del grupo automotriz.
La de hoy ha sido la primera manifestación que convocaron los afectados «por los motores fallidos de Stellantis» para exigir una solución «a la tragedia que viven: coches de distintas marcas que a los pocos años de su compra dejan de funcionar por un fallo del motor», sostienen desde la citada asociación.
En Galicia, Afestel estima, «tomando datos de la DGT», que unos 19.000 vehículos están afectados por este tipo de motor: 8.016 en A Coruña, 7.342 en Pontevedra, 2.022 en Lugo y 1.718 en Ourense.
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