Antequera (Málaga) potencia su papel de nudo ferroviario con nueva estación

Málaga, 26 ene (.).- La localidad malagueña de Antequera ve potenciada su condición de nudo de conexiones ferroviarias con la puesta en servicio de su nueva estación de Alta Velocidad, ha destacado este jueves la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez.

Sánchez, que ha inaugurado la nueva infraestructura ubicada en el centro en la ciudad, ha señalado en su intervención que Antequera se convierte además en una ciudad con dos estaciones del AVE, algo que justifican «su importancia en términos demográficos» y su «enclave estratégico en las comunicaciones al estar en el centro de Andalucía».

Ha recordado que el año pasado se celebraron los treinta años de la puesta en servicio de la primera línea del AVE, entre Madrid y Sevilla, que fue «la primera muestra de voluntad de sumar a una ola de progreso» y de que la alta velocidad «llegará a todos los territorios del país».

Después hubo que «esperar hasta 2006 para que la alta velocidad llegase hasta Antequera y, poco después, hasta Málaga», ha señalado la ministra, que ha resaltado que el Gobierno ha dado «el impulso definitivo a esta infraestructura imprescindible para conectar Antequera con las grandes capitales andaluzas y del resto de España».

Ha admitido ser «consciente» de que la espera «se hace larga con las infraestructuras» y esta obra «ha pasado por muchas fases desde el primer proyecto de 2014 hasta la adjudicación en 2019».

Ello ha permitido tener «un proyecto muy pensado y muy discutido», porque la fase de elaboración «duró muchos años para tener la mejor solución posible, había diferentes propuestas y se optó por la más realista y factible».

Según Sánchez, «no se trata de hacer infraestructuras», sino de «priorizar la eficiencia, la utilidad y la sostenibilidad, y de contribuir a las necesidades de movilidad del presente y del futuro».

Para la titular de Transportes, la «solución arquitectónica y funcional» de los espacios de la estación, como su edificio, los andenes soterrados, los accesos peatonales o los aparcamientos ha sido «muy estudiada y analizada».

«Ponemos en servicio no solo un nuevo espacio físico, sino la mejora de la conexión entre ciudades en tiempos de viaje y frecuencias», ha afirmado la ministra.

Habrá un total de veintidós trenes diarios operados por Renfe con parada en la estación de Antequera Alta Velocidad, de los que catorce serán trenes Avant; seis, de la línea del AVE Granada-Madrid, y dos, del AVE de Granada a Barcelona, ha precisado.

El casco urbano de Antequera queda ahora a 26 minutos de Málaga, a 27 de Loja, a 28 de Puente Genil, a 50 de Granada, a 55 de Córdoba y a dos horas de Sevilla, y también mejora su conexión con Madrid, Zaragoza, Lleida, Tarragona o Barcelona.

Ha asegurado que el transporte ferroviario ha sido «una de las grandes inversiones» en las que se ha centrado el actual Gobierno al considerar «vitales» los corredores ferroviarios y ser éste «el medio de transporte más respetuoso con el planeta» .

En este sentido, ha afirmado que se está «actuando en más de 1.500 kilómetros de los corredores Mediterráneo y Atlántico, en casi mil kilómetros de otras redes transeuropeas de transporte y en más de 800 kilómetros de líneas de cercanías».

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