Avanzan planes para construcción de segunda terminal LNG en Alemania
31.03.2022 17:07
Avanzan planes para construcción de segunda terminal LNG en Alemania
Berlín, 31 mar (.).- Los planes para la construcción de una segunda terminal de gas natural licuado (LNG) en Alemania avanzaron este jueves un paso más con el anuncio de un acuerdo entre la energética EnBW y la operadora de las futuras instalaciones.
Hanseatic Energy Hub (HAH), que aspira a que la terminal en Stade (norte de Alemania) esté operativa en 2026, anunció hoy un memorando de acuerdo con EnBW para que ésta la use para importar por lo menos 3.000 millones de metros cúbicos anuales.
En un comunicado, ambas compañías anunciaron que su objetivo es que la terminal de Stade se convierta en «nudo central» de las importaciones de LNG a Alemania, con una capacidad de regasificación de 12.000 millones de metros cúbicos anuales.
«Con esta infraestructura de importación, se puede cubrir alrededor del 10 % de las necesidades de gas natural de Alemania,» indicaron.
Está previsto que la terminal sirva también en una primera fase para importar LNG verde y metano sintético y, más adelante, fuentes energéticas basadas en el hidrógeno.
De acuerdo con el comunicado, HEH presentará la solicitud de autorización para la terminal antes de Pascua, aunque el Ayuntamiento de Stade ya expresó esta semana su postura a favor del proyecto, aprobada por amplia mayoría en el consejo municipal.
Más avanzado que en Stade está el proceso de construcción de una planta LNG en Brunsbüttel (norte de Alemania), que será la primera de Alemania y contará con una capacidad de regasificación de 8.000 millones de metros cúbicos.
En este caso, la operadora, German LNG Terminal, firmó este mes un acuerdo de intenciones con la multinacional anglo-holandesa Shell (LON:RDSb) para importar gas natural licuado.
El tercer emplazamiento para un proyecto similar que ha confirmado hasta ahora por el Gobierno alemán es la localidad de Wilhelmshaven, también en la costa del Mar del Norte.
Aunque en Alemania existen desde hace años planes para construir terminales LNG, la invasión rusa de Ucrania y la necesidad expresada por el Gobierno de reducir la dependencia del gas de Moscú, importado por gasoducto, han acelerado el proceso.
