Boeing se encuentra en la «fase final» del reinicio del Dreamliner y mantiene su objetivo de flujo de caja
27.07.2022 19:39
Imagen de archivo del logotipo de Boeing en el lateral de un Boeing 737 MAX en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, en Farnborough, Reino Unido. 20 de julio, 2022. REUTERS/Peter Cziborra/Archivo
27 jul (Reuters) – Boeing (NYSE:BA) Co reafirmó el miércoles a su objetivo de generar flujo de caja libre este año y dijo que estaba en las «etapas finales» para reiniciar las entregas del 787 Dreamliner.
Las acciones del fabricante de aviones subían un 3,6% antes de la apertura del mercado, a pesar de que registró una pérdida mayor de la esperada debido a cargos en su unidad de defensa y espacio.
Algunos analistas se mostraron escépticos sobre la posibilidad de que Boeing alcance sus objetivos de flujo de caja este año, en un momento en que la empresa enfrenta interrupciones en la cadena de suministro y la escasez de mano de obra.
La reanudación de las entregas del Dreamliner de cabina ancha marcaría un hito importante para Boeing en su intento de cambiar su suerte en un contexto de recuperación del transporte aéreo.
Las entregas del Dreamliner se detuvieron durante más de un año debido a las inspecciones y reparaciones para corregir los defectos de fabricación, una compliación que costó a la empresa unos 5.500 millones de dólares.
«Incluso en un entorno difícil, estamos avanzando en los programas clave y empezando a alcanzar hitos significativos», dijo el presidente ejecutivo Dave Calhoun en una carta a los empleados.
Boeing generó un flujo de caja operativo de 81 millones de dólares en el segundo trimestre. En el trimestre anterior había quemado 483 millones de dólares.
La compañía reportó una pérdida básica de 37 centavos por acción en el trimestre hasta junio, más que las estimaciones de los analistas de una pérdida de 14 centavos por acción, porque asumió un cargo de 240 millones de dólares de su unidad de defensa, espacio y seguridad.
Este negocio, también lastrado por la debilidad de las ventas, ha sido un problema para Boeing en los últimos años, retrasando la recuperación de la compañía de las sucesivas crisis en su negocio de aviación comercial.
Los ingresos cayeron cerca de un 2% a 16.680 millones de dólares, por debajo de las expectativas de 17.570 millones, según datos de Refinitiv.
(Reporte de Abhijith Ganapavaram en Bengaluru y Rajesh Kumar Singh en Chicago; Editado en español por Javier López de Lérida)
