Brasileña Embraer entrega 159 aviones en 2022, justo por debajo de lo previsto
17.02.2023 16:10
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© Reuters. Foto de archivo del logo de Embraer SA en las oficinas de la empresa en Sao Jose dos Campos, Brasil
Feb 28, 2018. REUTERS/Roosevelt Cassio
SAO PAULO, 17 feb (Reuters) -El fabricante brasileño de aviones Embraer (BVMF:) SA cumplió su previsión de entregas de aviones ejecutivos para 2022, pero quedó a las puertas de alcanzar las previsiones anteriores para naves comerciales, tras otro año marcado por las restricciones en la cadena de suministro, mostraron datos el viernes.
Los inversores habían expresado su preocupación de que Embraer pudiera incumplir sus previsiones para el año debido a la falta de piezas, pero la compañía dijo en noviembre que todavía esperaba alcanzar el extremo inferior de la orientación a pesar de los obstáculos.
Las acciones de Embraer cotizadas en Brasil subían más de un 1%, superando al índice bursátil de referencia local , que caía un 0,4%.
«Creemos que los inversores ya esperaban un pequeño fallo en las previsiones de entregas para el segmento comercial», dijeron los analistas de JPMorgan (NYSE:) en una nota a clientes.
El tercer fabricante mundial de aviones -por detrás de Boeing (NYSE:) y Airbus-, entregó un total de 159 aviones en 2022, según un informe bursátil, 18 más que el año anterior y casi igualando su objetivo de 160 naves.
Las entregas se vieron impulsadas por los aviones ejecutivos, que sumaron 102, en línea con una previsión de entre 100 y 110, frente a los 93 del año anterior. La aviación comercial alcanzó las 57 entregas, un 19% más que un año antes, pero ligeramente por debajo de los 60-70 previstos.
En el cuarto trimestre, la empresa brasileña entregó 80 aviones, 50 ejecutivos y 30 comerciales.
Embraer añadió que su cartera de pedidos en firme cerró 2022 en 17.500 millones de dólares, por debajo del máximo de cuatro años de 17.800 millones registrado en los dos trimestres previos pero por encima de los niveles de 2021, a medida que el sector se recupera de una recesión relacionada con la pandemia.
La cartera incluye un nuevo pedido de 15 aviones E195-E2 de un cliente no revelado y otro de cinco aviones de la aerolínea española Binter.
(Reporte de Gabriel Araujo. Editado en español por Javier Leira)
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