Candidatos proponen que Uruguay apueste a ser un hub marítimo regional Por EFE
30.07.2024 04:06
Montevideo, 29 jul (.).- Los candidatos a la presidencia de Uruguay por cuatro de los partidos que integran la coalición de Gobierno coincidieron este lunes en la importancia de que el país trabaje para volverse un hub regional en materia marítima y portuaria, potenciando su competitividad comercial.
Así lo destacaron durante un evento enmarcado en el aniversario del Centro de Navegación, la cámara empresarial de la actividad marítimo-portuaria de la nación, los candidatos del Partido Nacional, Álvaro Delgado; del Partido Colorado, Andrés Ojeda; del Partido Independiente, Pablo Mieres; y de Cabildo Abierto, Guido Manini Ríos.
Delgado -secretario de la Presidencia durante la mayor parte del mandato del actual presidente, Luis Lacalle Pou- repasó los avances concretados en materia marítima y portuaria durante lo que va del Gobierno.
Así, aseguró que con hechos como el acuerdo con Argentina para llevar a 14 metros la profundidad del Puerto de Montevideo o el registro de niveles récord de movimiento de contenedores en dicho puerto el país se posiciona como un hub o centro de logística y distribución, algo que llamó a «seguir profundizando».
«La relación con Paraguay es una oportunidad en materia portuaria muy importante. Hay mucho interés paraguayo», apuntó en esa línea quien dijo que en un evento en Argentina habló días atrás con el presidente paraguayo, Santiago Peña, sobre cómo Uruguay puede asistir a esa nación en «su salida al mar».
El precandidato más votado en las pasadas Elecciones Internas luego del electo por el opositor Frente Amplio Yamandú Orsi, que no acudió al evento, insistió así en que si le toca encabezar el próximo gobierno asumirá «poner el acelerador» en infraestructura portuaria y «hacer lo posible» para que Uruguay sea «el país más desarrollado de América Latina» en estos temas.
Por su parte, Ojeda coincidió con la visión de Delgado y subrayó la importancia de ir hacia propuestas concretas realizables como la de la «automatización» y la «reducción de costos» a nivel operativo para transformar los puertos uruguayos en «smart ports» o puertos inteligentes.
Mieres y Manini Ríos reiteraron un énfasis en que Uruguay debe estar más pendiente de su operativa portuaria y, según el candidato y líder de Cabildo Abierto, «establecer una mirada hacia el mundo del mar» que «valorice» la riqueza de sus aguas.
De acuerdo con Mieres -ministro de Trabajo y Seguridad Social durante la mayor parte del actual período de Gobierno-, Uruguay debe «aprovechar» la «ventana» de apertura internacional actual para ir más allá en el acuerdo por llevar a 14 metros el dragado del Puerto de Montevideo, para alcanzar una profundidad aún mayor y «acelerar» el proceso hacia nuevas plataformas de reparación y construcción naval.