El 20 % de las gasolineras está en riesgo elevado de impago, según Iberinform
02.06.2022 13:20
El 20 % de las gasolineras está en riesgo elevado de impago, según Iberinform
Madrid, 2 jun (.).- El 20 % de las empresas dedicadas al suministro de combustible se encuentra en niveles elevados o máximos de riesgo de impago, frente al 60 % que presenta valores bajos o mínimos, según el análisis publicado este jueves por Iberinform, filial de Crédito y Caución.
A tenor de estos datos, las gasolineras fundadas en la última década son las que registran el peor comportamiento financiero ya que, precisamente, el riesgo de impago en este segmento se incrementa hasta el 29 %.
Teniendo en cuenta su antigüedad, la ratio entre las gasolineras de 10 a 25 años se sitúa en el 15 %, y cae hasta el 12 % entre las de más de 25 años.
El análisis agregado de las cuentas oficiales presentadas por las gasolineras concluye que este sector trabaja con un plazo medio de aprovisionamiento de 13 días y con un margen sobre ventas ligeramente por encima del 2 %.
En opinión de Iberinform, los números acreditan que las gasolineras han logrado sostener, durante la fase inicial de la pandemia, ratios importantes para medir su capacidad de pago como los de solvencia (2,16 veces), liquidez (1,74 veces), tesorería (1,53 veces) y disponibilidad (0,61 veces).
Sin embargo, estos niveles, que se desprenden de la información registral, aún no recogen el impacto de la evolución del contexto en 2022, ejercicio marcado por el incremento de los precios del combustible y la aplicación del descuento obligatorio de 20 céntimos por litro de carburante (desde el 1 de abril pasado).
La distribución por tamaños evidencia la «atomización» de un sector donde la presencia de grandes y medianas empresas es testimonial, y es que, de acuerdo con el análisis, un 52 % son microempresas, un porcentaje que asciende al 95 % si se tienen en cuenta también a las pequeñas.
Por provincias, Madrid (10 %), Valencia (7 %) y Barcelona (6 %) son las que cuentan con más empresas dedicadas al suministro de combustible, seguidas de Sevilla, Murcia, Alicante, Granada, Málaga, A Coruña y Badajoz.
