El concurso para gestionar Zona Franca avanza con apertura sobre económico

Barcelona, 17 nov (.).- El proceso de reindustrialización de Nissan (TYO:) ha avanzado este jueves con la apertura del sobre C del concurso para la gestión de los terrenos de Zona Franca de Barcelona relativo a la propuesta económica del proyecto del ‘hub’ de electromovilidad y del grupo logístico Goodman.

La mesa de contratación del concurso ha procedido a abrir el sobre y la documentación será estudiada con detalle en los próximos días para poder ser avalada, según han informado fuentes del Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), el propietario de los terrenos.

Este es el último trámite pendiente antes de la confirmación de la adjudicación de los terrenos, que tendrá lugar en un plazo máximo de quince días.

La propuesta del ‘hub’ de electromovilidad que lidera QEV Technologies y BTech, en asociación con el grupo logístico Goodman, es la única que se ha presentado al concurso para gestionar las parcelas que ocupaba la multinacional nipona.

El pasado lunes, la mesa de contratación abrió el sobre A, relativo a la documentación general y administrativa; el 4 de noviembre se abrió el B, con la información técnica, y este jueves ha concluido esta fase del proceso con el C.

El sobre C incluye la propuesta de renta de la inmobiliaria Goodman, que debe de ser igual o superior a los 24 euros el metro cuadrado al año marcados en los pliegues de la licitación, y desglosa el alquiler que pagarán las compañías que harán uso de los terrenos, entre ellas las que integran el ‘hub’.

Fuentes conocedoras del proceso han señalado que hasta ahora la mesa de contratación ha valorado de manera favorable la documentación presentada en los sobres A y B.

En paralelo a la tramitación del concurso de licitación de Zona franca, el ‘hub’ está trabajando contrarreloj para conseguir los avales bancarios que necesita para recibir los 107,8 millones de euros que se les ha adjudicado en el marco del PERTE del vehículo eléctrico.

De momento, ha conseguido un 50 % de estos avales y negocia con alguna entidad bancaria que pueda garantizar el aval que le ha concedido el Institut Català de Finances (ICF).

El ‘hub’, del que dependen ahora los 1.300 trabajadores que perdieron su empleo con la marcha de Nissan, prevé inicialmente crear más de 7.000 empleos, de los que un millar serán directos, con una actividad que incluye la fabricación de vehículos comerciales eléctricos y que se espera pueda arrancar a finales de 2023.

En el concurso de licitación de los terrenos, que se cederán por un período de 50 años ampliable a 20 más, el CZFB pide una inversión mínima de cien millones de euros para la promoción o rehabilitación de activos industriales.

Source link