El consumo de combustibles sube un 2,4 % en octubre impulsado por la gasolina
01.12.2023 11:08
© Reuters. El consumo de combustibles sube un 2,4 % en octubre impulsado por la gasolina
Madrid, 1 dic (.).- El consumo de combustibles de automoción en España subió, en comparativa interanual, un 2,4 % en octubre, impulsado por el empuje de las gasolinas, que repuntaron un 8,7 % respecto al mismo mes del ejercicio anterior, según los datos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).
No obstante, la información publicada este viernes revela que en el acumulado del año el consumo de estos combustibles continúa por debajo de los niveles de 2022, un 0,6 %, a pesar del avance de las gasolinas, que se incrementan en un 6,4 % y compensan el descenso del 2,5 % de los gasóleos de automoción.
Hasta octubre también suben los consumos de gases licuados del (GLP), un 10 %, así como el de querosenos -combustibles utilizados en la aviación-, que lo hicieron un 12,5 %.
Por el contrario, los fuelóleos registran una caída acumulada del 7,3 %.
Vuelve a descender el consumo de gas natural
Teniendo en cuenta únicamente los datos correspondientes a las semanas de octubre, el consumo de combustible de automoción aumentó un 2,4 % hasta rondar los 2,3 millones de toneladas.
Durante el mes ascendió el consumo de querosenos un 12,9 % en tasa interanual, y de gasolinas, un 8,7 %.
Sin embargo, el de GLP cayó un 21,2 %, en tanto que el de fuelóleos se redujo un 14,7 %, y el de gasóleos, un 0,2 %.
Por otro lado, el consumo de gas natural bajó en octubre un 11,9 %, hasta los 24.876 gigavatios hora (GWh), por la deriva bajista del consumo destinado a la generación eléctrica, que se contrajo un 42 %.
Subió, eso sí, el consumo tanto convencional, un 18,3 %, como el gas natural licuado (GNL) de consumo directo, un 39,8 %.
En el acumulado de 2023, el consumo de gas natural retrocede un 13,2 %, por la caída del 4 % del convencional y, sobre todo, la bajada del 28,4 % del destinado a la generación eléctrica, mientras que el GNL de consumo directo avanza un 4,7 %.