El fueloil ruso se dirige al este ante el embargo de la UE
06.02.2023 15:21
© Reuters. FOTO ARCHIVO: Pila de desechos plásticos y escombros cerca de la playa en la ciudad de Panamá, que se convirtió en el primer país de América Central en prohibir todas las bolsas de plástico de un solo uso. Panamá 19 de julio de 2019. Foto tomada el
MOSCÚ, 6 feb (Reuters) – El embargo total de la Unión Europea a los productos petrolíferos rusos entró en vigor el 5 de febrero, pero los datos de los comerciantes y Refinitiv muestran que la mayor parte del fueloil y gasoil de vacío (VGO) de Rusia ya se está enviando a otras regiones, sobre todo de Asia.
En enero, menos del 5% del fueloil y el gasoil de vacío rusos se enviaron a países de la UE: unas 100.000 toneladas a Agioi Theodoroi, en Grecia, unas 80.000 toneladas al puerto letón de Ventspils y 30.000 toneladas al puerto italiano de Augusta.
«No hace falta decirlo, es bastante fácil desviar esos restos a los otros destinos», dijo un comerciante.
La UE empezó a restringir las importaciones y el tránsito de parte del fuelóleo procedente de Rusia hace seis meses, con el código aduanero 2707, y la prohibición total entró en vigor este mes, en respuesta al conflicto de Ucrania. El Grupo de los Siete (G7) países industrializados también ha impuesto un tope de precios a los envíos de combustible ruso.
En respuesta, los comerciantes han desviado los cargamentos a Asia y Oriente Medio y recurren cada vez más a los cargamentos de barco a barco (STS) para transportar su .
En diciembre y enero, las exportaciones rusas totales de fueloil y gasoil de vacío fueron de unos 4,2-4,5 millones de toneladas al mes.
Según datos de Refinitiv, Rusia exportó más de 0,8 millones de toneladas de fuelóleo en diciembre de 2022 a India, que compra los productos petrolíferos para procesarlos en las coquerías de sus refinerías. En enero de 2023, los envíos de fueloil de Rusia a India totalizaron al menos 0,5 millones de toneladas.
Los cargamentos STS cerca del puerto griego de Kalamata, que es uno de los principales destinos de las exportaciones rusas de fueloil y gasoil de vacío, aumentaron a 8,2 millones de toneladas en 2022, frente a los 1,4 millones de toneladas del año anterior.
En enero de 2023, Rusia envió 0,5 millones de toneladas de productos petrolíferos sucios a STS cerca de Kalamata. Los comerciantes también utilizan los cargaderos STS de Skagen (Dinamarca) y Ceuta (España).
El año pasado también se desviaron grandes volúmenes de fueloil y gasoil de vacío de Rusia a Singapur, Malasia, China, Emiratos Árabes Unidos, Turquía, Senegal y Corea del Sur, según datos de Refinitiv.
(Información de Reuters; editado en español por Benjamín Mejías Valencia)
