El sector de la moto y los vehículos ligeros crece un 13,3 % en julio, con 25.540 unidades Por EFE
01.08.2024 14:33
Madrid, 1 ago (.).- El sector de la moto y los vehículos ligeros creció en julio un 13,3 %, con 25.540 unidades, el mejor dato para este mes desde 2009 si no se tiene en cuenta el de 2020, cuyas matriculaciones se vieron impactadas por el efecto de la crisis sanitaria del coronavirus.
Según los datos publicados este jueves por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), en lo que al acumulado del año respecta, el incremento fue del 4,6 %, con un total de 143.301 matriculaciones.
Atendiendo sólo a las motocicletas, este mercado cerró julio con 22.555 matriculaciones, un 15,7 % más que en 2023. Por tipo de uso, la moto de carretera presentó un incremento del 24,3 % (9.284 unidades), seguida del escúter, con un 11 % más (12.563) y la moto de campo, que subió en un 1 % (699).
Por cilindrada, el mayor aumento lo experimentó la de más de 750 centímetros cúbicos (cc), con un alza del 28,2 % (3.575 unidades). A continuación, aparecen la media (125-750 cc), con un 19,5 % más (6.523 unidades), y la baja, que lo hizo un 11 % (12.457).
Respecto a los canales de distribución, el de alquiler sumó un 34 % (359 unidades), y el particular, un 19 % (20.372). Por el contrario, el de empresa descendió un 12,4 % (1.824).
Con estos datos, las motocicletas acumulan en 2024 una subida del 6,2 % (128.466 unidades)
Por su parte, los ciclomotores cayeron un 6 % (1.761 unidades), si bien destaca el avance del canal particular, que impulsó las matriculaciones con un total de 1.479, un 24 % más.
En el conjunto del año, los ciclomotores descienden un 16,2 % (7.503 unidades)
En cuanto al resto de vehículos de categoría L, los cuatriciclos ligeros y pesados repuntaron en julio un 22,4 % (360 unidades) y un 14 % (474), respectivamente, en tanto que los triciclos bajaron un 16,1 % (390).
En los siete primeros meses subieron los cuadriciclos pesados, un 17,6 % (2.977 unidades), y retrocedieron los cuadriciclos ligeros y triciclos, un 0,5 % (2.062) y un 9,2 % (2.293)
Por comunidades autónomas, Navarra, Aragón y La Rioja fueron las que registraron mayores crecimientos porcentuales en julio, mientras que Cataluña (5.907 unidades), Andalucía (5.677) y Comunidad Valenciana (3.198), lideraron el ránking en lo que a unidades matriculadas se refiere.
«Cada vez hay más motos en circulación, lo que es sin duda una buena noticia para la movilidad sostenible, pero no hay que perder de vista que la moto es vulnerable y que, por lo tanto, el reto de la seguridad es cada vez mayor», ha dicho el secretario general de Anesdor, José María Riaño.
