Honda y GM desarrollarán un nuevo sistema de pilas de hidrógeno

Tokio, 2 feb (.).- El fabricante nipón de vehículos Honda Motor (TYO:) y el estadounidense General Motors (NYSE:) anunciaron hoy sus planes para producir de forma conjunta un sistema de pilas de hidrógeno de nueva generación para sus propios coches eléctricos y para otros usos.

Ambas empresas aspiran a colocar aproximadamente unas 2.000 unidades de su nuevo módulo de pila de combustible para 2025, un objetivo de ventas que amplían a 60.000 unidades para 2030, según explicó hoy la firma nipona en rueda de prensa.

Estas pilas de combustible tendrán aplicación también en vehículos comerciales como camiones pesados, generadores eléctricos portátiles o maquinaria de construcción, según explicó Arata Ichinose, director operativo y de desarrollo de negocios.

Honda Motor pretende contribuir de este modo a su meta de reducir las emisiones de dióxido de carbono en el marco de los esfuerzos globales contra el cambio climático.

El fabricante japonés anunció asimismo que comenzará a vender un nuevo modelo de vehículo eléctrico con pila de hidrógeno en Norteamérica y Japón equipado con el nuevo sistema, el cual reducirá en un tercio los costes de producción comparado con la tecnología que empleaba hasta ahora.

Honda Motor desveló en abril de 2021 sus planes para dejar de vender nuevos modelos de vehículos con motores de gasolina -incluidos los híbridos- para 2040, con lo que se convirtió en el primer fabricante nipón en marcarse esta meta.

El año pasado, extendió además este objetivo de descarbonización para toda su gama de motocicletas, también para 2040.

En 2022 Honda y GM cerraron asimismo un acuerdo para desarrollar de forma conjunta vehículos eléctricos asequibles utilizando la tecnología de baterías Ultium del fabricante estadounidense, como base para la producción en todo el mundo a partir de 2027 de millones de automóviles.

Desde hace décadas, GM y Honda colaboran en varios proyectos, que en los últimos años se han centrado en electrificación y vehículos autónomos.

En 2013, la dos compañías empezaron a trabajar en el desarrollo de pilas de combustible y almacenamiento de hidrógeno y en 2018 Honda se unió a GM en el desarrollo de módulos de baterías para vehículos eléctricos.

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