La CE quiere prorrogar el régimen de ayudas públicas a aeropuertos regionales

Bruselas, 5 may (.).- La Comisión Europea estudia prorrogar hasta 2027 el régimen que permite a los Estados miembros conceder ayudas públicas a aeropuertos regionales con menos de 3 millones de pasajeros al año y que expiraría en abril del próximo año tras diez años de vigencia, informó la institución en un comunicado.

El Ejecutivo, en concreto, ha lanzado una consulta pública para recibir comentarios de todas las partes interesadas, pero el borrador que comparte explica que su intención es aprobar una extensión de tres años (hasta el 4 de abril de 2027).

«Una extensión así del periodo transitorio permitiría a los aeropuertos regionales, que han sufrido con la crisis del coronavirus y la crisis energética y, en consecuencia, no podrían cubrir sus gastos para abril de 2024, ser rentables en abril de 2027», justifican las autoridades comunitarias.

Las directrices europeas vigentes sobre ayudas de Estado a aeropuertos y aerolíneas permiten a los Estados miembros conceder ayudas directas a aeropuertos regionales con un flujo de pasajeros anual de menos de 3 millones bajo ciertas condiciones y con el objetivo de que puedan cubrir todos sus costes.

Aprobadas en 2014, estas directrices incluyen un periodo transitorio de diez años en las que este tipo de ayudas están permitidas, pero que expiraría el 4 de abril de 2014 sin Bruselas no adoptase la prórroga que está estudiando.

El Ejecutivo considera que el sector se enfrentó a una «crisis importante» durante la pandemia de coronavirus, que después se vio agravada con el incremento de los costes energéticos para los operadores de aeropuertos debido al impacto económico de la guerra de Rusia en Ucrania.

«En particular, los aeropuertos regionales se enfrentan ahora a menores ingresos y costes más elevados, lo que tiene un impacto adverso en su rentabilidad y puede derivar en cierres, que a su vez puede afectar negativamente a las conexiones lo largo de la UE», explica la Comisión.

Con el lanzamiento de la consulta pública, todas las partes interesadas, entre ellas las autoridades nacionales y los operadores de aeropuertos regionales, pueden enviar sus comentarios hasta el 5 de junio de este año. El objetivo de la Comisión es prolongar oficialmente estas normas a finales de año, a la luz de los comentarios que reciba.

(Más información de la Unión Europea en euroefe.euractiv.es)

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