Las aerolíneas de EEUU prevén grandes utilidades en 2023 por auge de la demanda de viajes
27.01.2023 04:11
Por Aishwarya Nair y Abhijith Ganapavaram
26 ene (Reuters) – Las compañías aéreas estadounidenses presentaron el jueves unas sólidas previsiones de ganancias para el año a pesar de las preocupaciones sobre la economía, después de que la boyante demanda de viajes aéreos durante la crucial temporada de vacaciones ayudó a impulsar los resultados trimestrales.
Las grandes compañías aéreas intentan sacar provecho del auge de los viajes después de la pandemia, convirtiendo al sector en uno de los pocos puntos brillantes en un contexto de inflación galopante, tasas de interés al alza y recesión en ciernes.
El sector también ha podido subir los precios, ya que los consumidores siguen gastando en ocio a pesar de los signos de desaceleración, mientras que los problemas de producción de los fabricantes de aviones ayudan a mantener la capacidad bajo control. También se espera que la reapertura de China contribuya al optimismo.
«El sector de las aerolíneas se beneficiará de la reapertura de los viajes, pero prevemos más viajes de salida de China a Occidente que de Occidente a China, a medida que los consumidores chinos realicen sus ‘viajes de desquite'», señaló en una nota Helane Becker, analista de Cowen.
El jueves, American Airlines (NASDAQ:), JetBlue (NASDAQ:) Airways Corp y Alaska Air (NYSE:) Group pronosticaron ganancias mejores de lo esperado para el año.
«Al comenzar 2023, nos complace ver que el entorno de la demanda se mantiene sólido en el periodo estacionalmente más bajo del año», dijo Joanna Geraghty, presidenta y directora de operaciones de JetBlue.
American Airlines, socio de la compañía en Northeast Alliance, prevé un beneficio ajustado de entre 2,50 y 3,50 dólares por acción para 2023, superando ampliamente las expectativas de los analistas de 1,77 dólares, según datos de Refinitiv.
La resistencia de la demanda ha permitido a American, con sede en Fort Worth, Texas, centrarse en sanear su balance. Su objetivo es amortizar 15.000 millones de dólares de deuda total para finales de 2025.
A principios de este mes, las aerolíneas rivales United Airlines y Delta Air Lines (NYSE:) presentaron unas ganancias trimestrales superiores a las previstas y ofrecieron unas perspectivas alcistas en medio de los temores a una recesión.
(Reporte de Aishwarya Nair y Abhijith Ganapavaram en Bengaluru; Editado en Español por Ricardo Figueroa)
