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Lithia Motors reporta ingresos récord en el tercer trimestre y evalúa adquisiciones Por Investing.com

24.10.2024 00:28



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Lithia Motors, Inc. (LAD) reportó ingresos récord de 9.200 millones de dólares en el tercer trimestre de 2024, lo que supone un aumento del 11% interanual. Las ganancias por acción diluidas ajustadas de la compañía fueron de 8,21 dólares. El CEO de Lithia Motors, Bryan DeBoer, destacó que la empresa logró un ahorro anualizado de costes de 200 millones de dólares y una reducción del SG&A ajustado al 66% del beneficio bruto. A pesar de las tensiones del mercado, especialmente en el segmento subprime, Lithia Motors mantuvo un sólido rendimiento en su cartera prime, con ligeros aumentos en la morosidad, pero con provisiones bien gestionadas. La compañía ha dado la bienvenida a nuevas adquisiciones, incluyendo tres concesionarios de Duval Motor Company, que contribuyen con casi 6.000 millones de dólares en ingresos anuales. Lithia Motors mantiene su compromiso con una estrategia equilibrada de asignación de capital y se muestra optimista sobre su futuro crecimiento y rentabilidad.

Puntos clave

– Los ingresos del tercer trimestre de Lithia Motors alcanzaron un récord de 9.200 millones de dólares, un aumento del 11% interanual.

– Las ganancias por acción diluidas ajustadas se situaron en 8,21 dólares.

– La empresa logró un ahorro anualizado de costes de 200 millones de dólares, con un objetivo adicional de 100 millones para 2025.

– Se espera que los beneficios brutos de vehículos nuevos se normalicen entre 4.200 y 4.500 dólares.

– Los ingresos por posventa crecieron un 5,1%, con un margen de beneficio bruto del 56%.

– Lithia Motors sigue centrándose en la eficiencia operativa y las adquisiciones estratégicas.

– El ecosistema digital se expandió a 12 millones de visitantes únicos mensuales, con contribuciones significativas de Driveway y GreenCars.

Perspectivas de la empresa

– Lithia Motors tiene como objetivo ingresos anuales por adquisiciones de entre 2.000 y 4.000 millones de dólares.

– La empresa planea destinar entre el 30% y el 40% del flujo de caja libre a la recompra de acciones.

– La dirección se muestra optimista sobre el crecimiento y la rentabilidad futuros, haciendo hincapié en el compromiso continuo de mejorar las experiencias de los clientes y la excelencia operativa.

– El objetivo de ingresos para el año completo 2024 se fija de forma conservadora entre 350 y 400 millones de dólares.

Aspectos negativos

– Las ventas totales de unidades disminuyeron un 4%.

– Las ventas de vehículos usados cayeron un 9,6%.

– El suministro de vehículos nuevos se redujo de 87 a 68 días.

Aspectos positivos

– Las unidades de vehículos nuevos aumentaron un 2%.

– El segmento de operaciones de financiación mostró una rentabilidad de 1 millón de dólares.

– La empresa recompró el 0,7% de sus acciones y mantuvo un apalancamiento neto de 2,7 veces.

Resultados por debajo de lo esperado

– La empresa reportó una disminución del 6% en los ingresos totales y una caída del 8% en los beneficios brutos interanuales.

– El beneficio bruto por vehículo fue de 4.631 dólares, 589 dólares menos que el año anterior.

Aspectos destacados de las preguntas y respuestas

– El mercado está experimentando tensiones, principalmente en el segmento subprime, pero la cartera prime de la empresa mitiga los riesgos.

– La morosidad está aumentando ligeramente en la cartera prime, pero la provisión está bien gestionada.

– Se prevé que los factores estacionales influyan en los costes de SG&A, que se proyecta que se mantengan en torno al 66% – 67,5%.

– Lithia Motors se está centrando en consolidar el espacio minorista de manera eficiente y posicionarse para adquisiciones estratégicas.

En conclusión, la conferencia de resultados del tercer trimestre de Lithia Motors reflejó una empresa que está experimentando un sólido crecimiento de los ingresos y está navegando estratégicamente por los desafíos del mercado. El enfoque de la empresa en la eficiencia operativa, las adquisiciones estratégicas y un enfoque equilibrado de la asignación de capital la posiciona bien para continuar su éxito en la industria minorista automotriz. Con una perspectiva optimista y una estrategia clara, Lithia Motors está preparada para capitalizar las oportunidades del mercado en los próximos trimestres.

Perspectivas de InvestingPro

El sólido rendimiento de Lithia Motors (LAD) en el tercer trimestre de 2024 se ve respaldado por los datos de InvestingPro. La capitalización de mercado de la empresa se sitúa en 9.030 millones de dólares, lo que refleja su importante presencia en el sector minorista especializado. Esto se alinea con el consejo de InvestingPro que destaca a LAD como un «actor prominente en la industria minorista especializada».

El ratio P/E de la empresa de 9,5 (ajustado para los últimos doce meses hasta el segundo trimestre de 2024) sugiere que la acción podría estar infravalorada en relación con sus beneficios, lo que podría resultar atractivo para los inversores de valor. Esto es particularmente interesante dado que LAD está «cotizando cerca de su máximo de 52 semanas», como se señala en otro consejo de InvestingPro.

El crecimiento de los ingresos de Lithia del 15,04% en los últimos doce meses hasta el segundo trimestre de 2024 corrobora el aumento del 11% interanual de los ingresos del tercer trimestre reportado por la empresa. Esta trayectoria de crecimiento sostenido respalda las perspectivas optimistas de la dirección sobre la rentabilidad futura.

Cabe destacar que, aunque Lithia Motors ha mostrado un sólido rendimiento financiero, un consejo de InvestingPro advierte que la empresa «opera con una carga de deuda significativa». Este factor debe considerarse junto con las estrategias de crecimiento y los planes de asignación de capital de la empresa discutidos en la conferencia de resultados.

Para los inversores que buscan un análisis más completo, InvestingPro ofrece 12 consejos adicionales para Lithia Motors, proporcionando una comprensión más profunda de la salud financiera y la posición en el mercado de la empresa.

Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.





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