Los maquinistas alemanes reanudan huelga de trenes entre el miércoles y viernes
07.01.2024 20:41
© Reuters. Los maquinistas alemanes reanudan huelga de trenes entre el miércoles y viernes
Berlín, 7 ene (.).- El sindicato de los maquinistas ferroviarios alemanes anunció hoy que reanudará su huelga entre el miércoles y el viernes tras la pausa de Navidad, al negarse Deutsche Bahn a aceptar sus exigencias en cuanto a la reducción de la jornada laboral, un aumento salarial y una compensación por la inflación.
«Se insta a los miembros de GDL en Deutsche Bahn (DB), Transdev y Citi Bahn Chemnitz a dejar de trabajar desde el 10 de enero a las 02.00 hora local hasta el 12 de enero a las 18.00», reza el comunicado publicado este domingo por el sindicato.
El paro laboral de DB Cargo, es decir de los trenes de mercancías, comenzará ya a las 18.00 del martes.
Previamente el 97 % de los miembros del sindicato se pronunció a favor de una huelga indefinida.
GDL recordó que las negociaciones con DB fracasaron el pasado 24 de noviembre y que la empresa estatal no aprovechó la tregua navideña para negociar una oferta.
Los maquinistas alemanes exigen una reducción gradual de la jornada laboral de 38 a 35 horas semanales sin reducción del salario a partir del 1 de enero de 2025, un aumento de los salarios de 420 euros en dos etapas y un incremento significativo de las indemnizaciones, así como una compensación por inflación.
«Es insoportable para GDL ver hasta qué punto los directivos de DB, financiados con dinero de los contribuyentes, se han distanciado de las condiciones de vida y de trabajo de sus propios empleados y ahora pretenden deliberadamente y de forma engañosa acercarse generosamente con una «nueva oferta», añadió el sindicato.
La oferta de DB carece de cifras concretas, denunció GDL.
El director de Recursos Humanos de DB, Martin Seiler, dijo en una entrevista con el diario Süddeutschen Zeitung que los trabajadores podrán elegir entre trabajar 38 horas o 35 o 40 si quieren, pero GDL asegura que esta oferta solo se aplicaría a algunos trabajadores.
Sin embargo, Seiler explico que, si por recortar las horas semanales trabajadas surgen costes adicionales para DB, entonces los maquinistas tendrán que renunciar en parte a un aumento salarial.
