Maersk, Renfe y Cepsa harán prueba pionera de biocombustible de segunda generación en tren

Madrid, 8 jun (.).- Maersk (CSE:), Renfe y Cepsa realizarán la primera prueba en España con biocombustibles de segunda generación en el ámbito ferroviario, un proyecto que tiene como objetivo convertir el corredor Madrid-Algeciras en una ruta descarbonizada, según han informado este jueves en un comunicado conjunto.

Desde julio, y durante tres meses, las compañías probarán diésel renovable como solución para el transporte en tren de mercancías del cargamento de un cliente de Maersk, cubriendo cinco viajes semanales de ida y vuelta en el trayecto Algeciras-Córdoba, dentro de la ruta Algeciras-Madrid, que no está totalmente electrificada.

Una vez en Córdoba se continuará la ruta hasta Madrid en trenes eléctricos impulsados por energía renovable.

Cepsa suministrará 160 toneladas de biocombustible de segunda generación, producido en su Parque Energético La Rábida (Huelva) a partir de aceites usados de cocina.

Con este diésel renovable se cubrirán casi 40.000 kilómetros de trayecto, y se evitará la emisión de más de 600 toneladas de gases de efecto invernadero.

La puesta en marcha de esta prueba piloto permitirá extraer datos técnicos, ambientales y económicos para analizar la viabilidad del uso de combustibles verdes como alternativa al diésel convencional en el transporte ferroviario por líneas no electrificadas, con el fin de ofrecer esta solución a otros clientes de Maersk.

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