Pekín influye en naciones de la UE ante la inminente votación sobre aranceles a vehículos eléctricos Por Investing.com
13.09.2024 10:37
En una maniobra estratégica, Pekín ha empleado una doble táctica de amenazas y diplomacia para influir en los países de la Unión Europea (UE) antes de una votación crucial sobre la imposición de aranceles a los vehículos eléctricos (VE) fabricados en China.
Esta votación tiene importantes implicaciones comerciales, con China amenazando con represalias mediante contra-aranceles a productos europeos, especialmente dirigidos a países como España, Francia e Italia que han respaldado los aranceles a los VE.
El presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, concluyó una visita a China esta semana, durante la cual expresó su admiración por los VE chinos y, sorprendentemente, instó a la UE a reconsiderar su postura sobre los aranceles propuestos. Una fuente gubernamental española indicó que la visita llevó a creer que el papel de España había cobrado mayor relevancia y que se vislumbraba una resolución sobre los aranceles a los productos porcinos españoles.
En un aparente gesto de apoyo a los objetivos de energía verde de España, una empresa china se comprometió a construir una planta valorada en 1.000 millones de dólares en España para la fabricación de maquinaria de producción de hidrógeno. Esta movida se alinea con la estrategia china de imponer un «coste político interno» a los países de la UE que voten a favor de los aranceles a los VE, según señaló el economista con sede en Pekín, Mei Xinyu.
Las exportaciones de la UE de carne de cerdo, productos lácteos y brandy a China ascendieron a aproximadamente 10.000 millones de dólares en 2023, no todo lo cual estaría sujeto a aranceles, de un total de más de 280.000 millones de dólares en exportaciones totales a China.
China, aún lidiando con los aranceles estadounidenses de la administración Trump, no busca un conflicto comercial con la UE, pero ha dejado claro que tomará represalias si se enfrenta a nuevos aranceles sobre VE, que podrían llegar hasta el 35,3%. Las exportaciones de VE de China a Europa aumentaron un 38% en 2023, siendo Europa el destino de más del 40% de las exportaciones de VE chinos.
El ministro de Comercio chino, Wang Wentao, tiene previsto visitar Europa la próxima semana para mantener conversaciones con el jefe de comercio de la UE, Valdis Dombrovskis. El itinerario de Wang también incluye Italia, que, a pesar de apoyar los aranceles a los VE, busca inversiones chinas para impulsar sus capacidades de producción de VE.
Para que los aranceles sean rechazados, China necesita un mínimo de 15 estados miembros de la UE, que representen el 65% de la población de la UE, para votar en contra de ellos en la próxima votación de octubre. Las posiciones internas de la UE varían, con algunos estados más pequeños evitando tomar una postura y otros, como Irlanda, priorizando sus relaciones con la UE por encima de China. Irlanda, notablemente afectada por las investigaciones de China sobre productos lácteos y porcinos, se centrará en el mercado de la UE.
En un escenario contrastante, China ha adoptado una postura más agresiva con Canadá, iniciando una investigación de represalia sobre las exportaciones canadienses de colza sin previo aviso después de que Canadá impusiera un arancel del 100% a los VE chinos en agosto. He Yongqian, portavoz del ministerio de comercio chino, citó evidencias de dumping y daños sustanciales a la industria doméstica china como justificación para la investigación.
La apertura de Pekín para negociar con la UE contrasta fuertemente con su enfoque de línea dura con Canadá, que ha sido descrito como de «shock y pavor» por Even Pay, analista especializada en agricultura en Trivium China con sede en Pekín.
Reuters contribuyó a este artículo.
Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.
