Repsol inaugura terminal portuaria coruñesa que concentrará tráfico en 2027

(Actualiza la EC5382 con más datos)

Arteixo (A Coruña), 3 mar (.).- La energética Repsol (BME:) ha inaugurado este viernes su nueva terminal en Punta Langosteira, en el municipio coruñés de Arteixo, al invertir 126 millones de euros y con la segunda fase ya iniciada para centralizar el tráfico de crudo y derivados del en Galicia en este puerto exterior en 2027, cuando termina la concesión en el puerto interior de A Coruña.

Así lo ha destacado el presidente de Repsol, Antonio Brufau, en la inauguración de esas instalaciones, y ha reafirmado el compromiso por la refinería de A Coruña como «activo crítico» y «punto estratégico clave» para la firma.

Según el dirigente de la petrolera, esa refinería va a seguir produciendo productos del petróleo en los próximos años pero «con menos emisiones de CO2».

Brufau ha considerado que la Unión Europea (UE) «no está avanzando en la dirección adecuada» al poner «el énfasis en la sostenibilidad» medioambiental con el horizonte de descarbonizar la economía en 2050, «obviando otros aspectos como la seguridad del suministro y el coste de ese suministro» lo que supone «olvidarse de la industria».

Por eso, ha instado a Europa a «modular» sus decisiones y mirar el modelo estadounidense de apoyo a la industria para el proceso de descarbonización.

Por su parte, el presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, ha considerado que las administraciones públicas «aciertan» si hacen lo que los empresarios esperan de ellas, en el sentido de no ponerles dificultades y eliminar obstáculos para ayudarles e intentar asignar recursos «a quien ha demostrado que sabe hacer bien las cosas», como Repsol, ha dicho.

El puerto exterior fue construido poco después de que en 2002 se hundiera frente a las costas gallegas el petrolero ‘Prestige’, que generó una amplia contaminación en el litoral occidental de España, Portugal y Francia y que mostró la vulnerabilidad de tener una refinería en la ciudad de A Coruña.

La nueva terminal ocupa 60.000 metros cuadrados de suelo y 52.000 metros cuadrados de lámina de agua, con un pantalán de 520 metros que permite operar a buques de hasta 200.000 toneladas de peso muerto y se terminó de construir en 2021, tras una inversión de 35 millones de euros.

EFE

(foto)

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