Opinión y análisis de Bolsa

Volkswagen: ¡Paciencia! Pronto surgirá aquí una oportunidad excepcional.

29.11.2024 13:42


Volkswagen (ETR:) y Goldman Sachs (NYSE:) dan por perdidas las inversiones en Northvolt
 
Tras la declaración de insolvencia de Northvolt y la dimisión de su consejero delegado, Peter Carlsson, Volkswagen y Goldman Sachs han anunciado que dan por perdidas sus inversiones en el fabricante sueco de baterías. Mientras que Volkswagen ya ha realizado importantes ajustes de valor, Goldman Sachs tiene previsto reducir el valor contable de su inversión de 900 millones de dólares a cero para finales de año.
 
¿Se trata de otra noticia negativa sobre Volkswagen?
 
Podría verse así. Pero nos gustaría señalar: Siempre que los ánimos no pueden estar peor, se tocan fondo. Todo el mundo está de acuerdo en que Volkswagen está en crisis. Todo el mundo está de acuerdo en que en Wolfsburgo se han pasado con todo. Todos los ingredientes están ahí. Ahora debemos volver nuestra atención a esta acción. Ya podemos ver el fondo:
 
Gráfico de 1 día de Volkswagen
 
Creemos que la acción formará un fondo en la zona del recuadro morado entre 78,64 y 50,28 euros y romperá al alza con fuerza. La razón por la que esta zona es tan amplia es que representa una corrección general que comenzó en 2015. Vemos el objetivo ideal en 65,14 euros.
 
Sin embargo, las correcciones suelen terminar con un mínimo. 79,38 es el mínimo más bajo de la corrección hasta la fecha, que lleva en curso desde 2015. Por lo tanto, la acción solo necesitaría caer por debajo de este precio para completar la corrección.
 
¿Hacia dónde vamos con esto? Aunque la distancia hasta los 65 euros es de alrededor del 20%, puede producirse rápidamente. Queremos que todo el mundo esté preparado para la posibilidad de que surja aquí una muy buena oportunidad a largo plazo. Y queremos comunicarlo a tiempo. Nuestros clientes obtienen resultados comerciales significativamente mejores con nosotros como socio, porque ponemos orden en el caos. Para nosotros, los precios son ecuaciones matemáticas que siempre salen bien. Tenga en cuenta nuestras ofertas de Black Friday, que encontrará en nuestro sitio web.
 
Northvolt: de faro de esperanza a crisis
 
Hace sólo unos meses, Northvolt era aclamada como un actor clave en el sector europeo de las baterías para coches eléctricos. Sin embargo, los problemas de producción y las dificultades financieras provocaron una drástica caída. La empresa se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebra y Peter Carlsson dimitió de su cargo de Consejero Delegado. Al mismo tiempo, cifró las necesidades de capital de la empresa entre 1.000 y 1.200 millones de dólares.
 
Volkswagen amortiza su participación
 
Volkswagen, el mayor inversor de Northvolt con una participación superior al 20%, ya ha reducido considerablemente el valor contable de su inversión. Sin embargo, según fuentes internas, esto no tiene ningún impacto en los resultados anuales del grupo automovilístico con sede en Wolfsburg. En el informe anual de 2023, el valor de la inversión seguía siendo de 693 millones de euros, después de ascender a más de 900 millones de euros en 2022. Un portavoz de la empresa declaró que no haría comentarios sobre posibles consecuencias adicionales.
 
Goldman Sachs sigue a Volkswagen
 
Goldman Sachs, el segundo mayor inversor, gestiona participaciones de casi 900 millones de dólares en Northvolt a través de sus fondos de capital riesgo. La decisión de depreciación contrasta con las optimistas previsiones de primavera, que auguraban que la inversión aumentaría de valor hasta 4,29 veces el precio de compra y seguiría creciendo hasta 2024. En un comunicado, Goldman Sachs subrayó que el riesgo estaba limitado por la amplia diversificación de los fondos.
 
Reacción de otros inversores
 
El fondo de pensiones sueco AMF también anunció que revisaría el valor de su inversión y realizaría ajustes. Un portavoz explicó que el valor de Northvolt había caído significativamente. Según fuentes internas, otros inversores ya han amortizado completamente sus acciones. Sospechamos que se trata de BMW (ETR:). Munich reconoció desde el principio que no era una buena idea.
 
¿El final de una historia de éxito?
 
Durante mucho tiempo, Northvolt fue considerada un faro de esperanza para la industria europea de pilas. Sin embargo, los últimos acontecimientos ponen de manifiesto los retos de un mercado altamente competitivo en el que los problemas de producción y los cuellos de botella de capital pueden provocar rápidamente considerables pérdidas de valor. El futuro de la empresa sigue siendo incierto.
 
Descargo de responsabilidad/advertencia de riesgo:
Los artículos aquí ofrecidos son meramente informativos y no constituyen recomendaciones de compra o venta. No deben entenderse ni explícita ni implícitamente como garantía de una evolución concreta de los precios de los instrumentos financieros mencionados ni como una llamada a la acción. La adquisición de valores conlleva riesgos que pueden conducir a la pérdida total del capital invertido. La información no sustituye el asesoramiento experto en inversiones adaptado a las necesidades individuales. No se asume ni expresa ni implícitamente responsabilidad ni garantía alguna por la actualidad, corrección, idoneidad e integridad de la información facilitada ni por pérdidas financieras. No se trata expresamente de análisis financieros, sino de textos periodísticos. Los lectores que tomen decisiones de inversión o realicen transacciones basándose en la información aquí facilitada lo hacen bajo su propia responsabilidad. Los autores pueden poseer valores de las empresas/valores/acciones comentadas en el momento de la publicación, por lo que puede existir un conflicto de intereses.





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