EEUU organiza conversaciones con sindicatos para evitar un paro de ferrocarriles
15.09.2022 04:49
Foto de archivo de un tren de carga en Laredo, Texas
BRKa
+0,43%
Añadir/Eliminar de la cartera
Añadir a mi lista de seguimiento
Añadir posición
Posición añadida con éxito a:
Introduzca un nombre para su cartera de posiciones
Tipo:
Compra
Venta
Fecha:
Cantidad:
Precio
Valor del punto:
Apalancamiento:
1:1
1:10
1:25
1:50
1:100
1:200
1:400
1:500
1:1000
Comisión:
Crear una nueva lista de seguimiento
Crear
Crear nueva cartera de posiciones
Añadir
Crear
+ Añadir otra posición
Cerrar
Por David Shepardson y Lisa Baertlein
DETROIT/LOS ÁNGELES, EEUU, 14 sep (Reuters) – El secretario de Trabajo de Estados Unidos, Marty Walsh, organizó el miércoles conversaciones en Washington con líderes de los ferrocarriles de carga y los sindicatos, para evitar un inminente paro que podría interrumpir el transporte de carga y dificultar el abastecimiento de alimentos y combustible.
Los ferrocarriles, entre los que se encuentran Union Pacific BNSF de Berkshire Hathaway (NYSE:BRKa), CSX y Norfolk Southern, tienen hasta un minuto después de la medianoche del viernes para llegar a un acuerdo provisional con tres sindicatos que representan a unos 60.000 trabajadores, antes de que comience un paro que afecte al servicio ferroviario de mercancías y de pasajeros de Amtrak.
Un sindicato que representa a unos 4.900 maquinistas, mecánicos y personal de mantenimiento dijo el miércoles que sus miembros votaron en contra de un acuerdo provisional con un comité que representa a los operadores ferroviarios.
A los sindicatos que participan en las conversaciones se les han ofrecido importantes aumentos salariales.
Tres de los 12 sindicatos, que representan a cerca de la mitad de los 115.000 trabajadores afectados por las negociaciones, aún no han firmado acuerdos mientras siguen negociando sobre las condiciones de trabajo.
Un cierre podría congelar casi el 30% de los envíos de carga por peso, avivar la inflación, costar a la economía local hasta 2.000 millones de dólares al día y desencadenar una cascada de problemas de transporte que afectaría a la energía, el agro, las manufacturas y las minoristas.
(Reporte de David Shepardson y Lisa Baertlein; reporte adicional de Jeff Mason en el Air Force One; Joe White en Detroit; Chris Walljasper en Chicago y Abhijith Ganapavaram en Bengaluru; Editado en español por Javier López de Lérida)
