Raquel Sánchez pide diálogo ante «ineficacias» en la movilidad de Barcelona

Barcelona, 30 sep (.).- La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha abogado este viernes por el diálogo y la escucha para superar «ineficacias» en la planificación de la movilidad en el área metropolitana de Barcelona, si bien ha dicho no ver necesario crear una nueva agencia para lograrlo.

Así se ha expresado en la clausura de la presentación del informe «La movilidad como herramienta de ciudad, sostenibilidad y progreso», promovido por la asociación privada Barcelona Global, que entre sus catorce propuestas plantea crear una agencia para la movilidad metropolitana que aúne a administraciones y a operadores públicos y privados.

«Creo que existen espacios de dialogo y cooperación, a pesar del diferente nivel de competencias, en los que somos capaces de llegar a acuerdos y articular medidas», ha defendido la ministra.

Sánchez ha lamentado, sin embargo, que «a veces, interesadamente, se da más protagonismo al ruido que a la capacidad de diálogo entre administraciones».

Se ha referido, por ejemplo, al acuerdo inicial alcanzado con el Govern sobre el proyecto de la Ronda del Vallès (la B-40 o Cuarto Cinturón): «Llevaba atascado años y tras el acuerdo, por motivos que nada tienen que ver con las necesidades del territorio, se vio paralizado», ha censurado.

En cualquier caso, ha destacado que las propuestas de Barcelona Global «coinciden en gran medida» con lo que se propone hacer su ministerio y que se verá plasmado en la ley de movilidad sostenible, cuya segunda lectura en Consejo de Ministros debe tener lugar antes de que acabe el año.

La ministra socialista también ha asegurado que no da por perdida la ampliación del Aeropuerto de El Prat, pese a que ha emplazado a la Generalitat a mover ficha; ha remarcado que la «lógica europea» lleva a estudiar el pago por uso en las autopistas; y ha subrayado la inversión que se está acometiendo en Rodalies desde que Pedro Sánchez encabeza el Gobierno.

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